Моторное масло Motul Tekma Mega X LA SAE 10W40

Моторное масло для дизельных турбированных двигателей, оборудованных сажевым фильтром (DPF)
Применение
Моторное масло, специально разработанное для последнего поколения грузовых автомобилей, автобусов, строительной и сельскохозяйственной техники, стационарных двигателей и водной техники, требующих топлива с низким содержанием серы (менее 50 мг/кг). Предназначено для дизельных двигателей с непосредственным впрыском и турбонаддувом, выполняющих требования норм по выбросам Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V и Euro VI, оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и/или системами селективной очистки (SCR) и/или сажевыми фильтрами (DPF), работающих в сложных условиях (высокие нагрузки и увеличенные межсменные интервалы) и требующих моторное масло с классификацией ACEA E6, с низким содержанием сульфатной золы (≤ 1%), фосфора (≤ 0.08%) и серы (≤ 0.3%) – Low SAPS.
Может применяться для двигателей старого и нового поколений при использовании в разномарочных парках.
Характеристики
Стандарты:
ACEA E6 / E7 (E7 replaces E5 and E3) / E9
API CI-4
Одобрения:
MB-Approval 228.51
MACK EO-N
RENAULT RLD-2, RXD/RGD
VOLVO VDS-3
Соответствие  требованиям:
JASO DH-2
CUMMINS CES 20076/77
DAF LD
DEUTZ DQC-IV LA
MB 226.9
MAN M3477 / 3271-1
MTU Type 3.1
Моторное масло Technosynthese®; разработано для двигателей, отвечающих требованиям стандартов Euro IV и Euro V или Euro VI, оснащенных чувствительной системой доочистки отработавших газов.
Классификация ACEA E6 разработана для смазочных материалов, предназначенных для использования в двигателях грузовиков, оснащенных сажевым фильтром (DPF). Сниженное содержание серы и фосфора предотвращает засорение сажевого фильтра и увеличивает срок его службы.
Классификация API CI-4 направлена на обеспечение защиты и долговечности двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработавших газов EGR.
Диспергирующие и антиокислительные свойства защищают от накопления отложений сажи и засорения масляного фильтра.
Превосходные противоизносные свойства направлены на защиту цилиндропоршневой группы.
Превосходные моющие свойства защищают от отложений на поршнях и поршневых кольцах.
Низкотемпературный класс вязкости минимизирует износ и обеспечивает легкость пуска при низких температурах.
Предотвращает образование ржавчины и коррозии. Не вспенивается.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя техники и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.859 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 99.5 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 14.9 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 157
Температура вспышки, ASTM D92: 232°C / 449.6°F
Температура застывания, ASTM D97: -36°C / -32.8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 10.1 мг KOH/г