Моторное масло Motul Tekma Ultima SAE 10W40
от 2 503.59 руб.
Достаточно
Фасовка
- 5 литров
- 20 литров
- 60 литров
- 208 литров
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Моторное масло для дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом. Увеличенный межсменный интервал
Применение
Предназначено для всех европейских, американских и японских дизельных двигателей: атмосферных или с турбонаддувом, с низким уровнем выбросов (EURO II, EURO III, EURO IV и выше) и оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR, а также для двигателей предыдущего поколения, работающих в тяжелых условиях: грузовики, бульдозеры, строительная техника, автобусы, сельскохозяйственная техника, стационарные двигатели, судовые и лодочные двигатели.
Специально рекомендовано для современных высокотехнологичных двигателей с увеличенными интервалами замены масла.
Характеристики
СТАНДАРТЫ:
ACEA E4 / E7 (E7 заменяет E5 и E3)
API CF
ОДОБРЕНИЯ:
DEUTZ DQC-III, MACK EO-N, MAN M3277, MB-Approval 228.5, RENAULT VI RLD-2, SCANIA LDF-3 (совместимо с LDF-2 и LDF), VOLVO VDS-3
СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ:
MTU Type 3
DAF Extended Drain
Соответствие требованиям множества производителей техники означает уверенность в защите и долговечности двигателей, особенно оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR.
Диспергирующие и антиокислительные свойства защищают от накопления отложений сажи и засорения масляного фильтра.
Превосходные противоизносные свойства направлены на защиту цилиндропоршневой группы.
Превосходные моющие свойства защищают от отложений на поршнях и поршневых кольцах.
Низкотемпературный класс вязкости минимизирует износ и обеспечивает легкость пуска при низких температурах.
Антикоррозионное, антиокислительное, невспенивающееся.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.864 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 89.2 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13.4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 151
Температура вспышки, ASTM D92: 228°C / 442°F
Температура застывания, ASTM D97: -36°C / -32.8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 16.1 мг KOH/г
Применение
Предназначено для всех европейских, американских и японских дизельных двигателей: атмосферных или с турбонаддувом, с низким уровнем выбросов (EURO II, EURO III, EURO IV и выше) и оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR, а также для двигателей предыдущего поколения, работающих в тяжелых условиях: грузовики, бульдозеры, строительная техника, автобусы, сельскохозяйственная техника, стационарные двигатели, судовые и лодочные двигатели.
Специально рекомендовано для современных высокотехнологичных двигателей с увеличенными интервалами замены масла.
Характеристики
СТАНДАРТЫ:
ACEA E4 / E7 (E7 заменяет E5 и E3)
API CF
ОДОБРЕНИЯ:
DEUTZ DQC-III, MACK EO-N, MAN M3277, MB-Approval 228.5, RENAULT VI RLD-2, SCANIA LDF-3 (совместимо с LDF-2 и LDF), VOLVO VDS-3
СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ:
MTU Type 3
DAF Extended Drain
Соответствие требованиям множества производителей техники означает уверенность в защите и долговечности двигателей, особенно оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR.
Диспергирующие и антиокислительные свойства защищают от накопления отложений сажи и засорения масляного фильтра.
Превосходные противоизносные свойства направлены на защиту цилиндропоршневой группы.
Превосходные моющие свойства защищают от отложений на поршнях и поршневых кольцах.
Низкотемпературный класс вязкости минимизирует износ и обеспечивает легкость пуска при низких температурах.
Антикоррозионное, антиокислительное, невспенивающееся.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.864 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 89.2 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13.4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 151
Температура вспышки, ASTM D92: 228°C / 442°F
Температура застывания, ASTM D97: -36°C / -32.8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 16.1 мг KOH/г
Характеристики
|
ACEA Стандарты
|
ACEA E4 / E7 |
|
API Стандарты
|
API CF |
|
Вязкость
|
10W40 |
|
Качество
|
100% синтетическое |
|
Одобрения
|
DEUTZ DQC-III, MACK EO-N, MAN M3277, MB-Approval 228.5, RENAULT VI RLD-2, SCANIA LDF-3 (совместимо с LDF-2 и LDF), VOLVO VDS-3 |
Задать вопрос
Наличие
Отзывы
Обратная связь
