Моторное масло Motul Tekma Mega X SAE 10W40
Нет в наличии
Фасовка
- 20 литров
- 60 литров
- 208 литров
Информация на сайте носит ознакомительный характер и не является публичной офертой
Описание
Моторное масло для высокотехнологичных дизельных двигателей
Применение
Предназначено для всех европейских, американских и японских дизельных двигателей атмосферных или с турбонаддувом, с низким уровнем выбросов (EURO II, EURO III, EURO IV и выше) и оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR или SCR: грузовики, бульдозеры, строительная техника, автобусы, сельскохозяйственная техника, стационарные двигатели, лодочные двигатели…
Может одинаково применяться для двигателей старого и нового поколений.
Характеристики
Стандарты:
ACEA E7 (заменяет E5 и E3)
API CI-4 / CH-4
Одобрения:
MACK EO-N, MAN M 3275, MB-Approval 228.3, RVI RLD-2, VOLVO VDS 3, КАМАЗ двигатели Евро-3, Евро-4, Евро-5
Соответствие требованиям:
CATERPILLAR ECF-1
MTU Type II
Global DHD-1
Также рекомендовано для IVECO, DAF, CUMMINS...
Моторное масло, улучшенное с помощью синтетической основы, которая одновременно обеспечивает устойчивость к высоким температурам и легкий низкотемпературный пуск двигателя. Кроме того, допускается увеличение межсменного интервала.
Новая классификация API CI-4 обеспечивает защиту и долговечность двигателей, оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR.
Диспергирующие и антиокислительные свойства защищают от накопления сажи и засорения масляного фильтра.
Превосходные противоизносные свойства защищают зеркало цилиндра.
Превосходные моющие свойства защищают от отложений на поршнях и поршневых канавках. Низкотемпературный класс вязкости 10W обеспечивает улучшенную защиту и экономию топлива при частых холодных пусках.
Антикоррозийное, противоржавчинное, невспенивающееся.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.871
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 100.6 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 15.0 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 156
Температура вспышки, ASTM D92: 230°C / 446°F
Температура застывания, ASTM D97: -36°C / - 32.8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 11.5 мг KOH/г
Применение
Предназначено для всех европейских, американских и японских дизельных двигателей атмосферных или с турбонаддувом, с низким уровнем выбросов (EURO II, EURO III, EURO IV и выше) и оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR или SCR: грузовики, бульдозеры, строительная техника, автобусы, сельскохозяйственная техника, стационарные двигатели, лодочные двигатели…
Может одинаково применяться для двигателей старого и нового поколений.
Характеристики
Стандарты:
ACEA E7 (заменяет E5 и E3)
API CI-4 / CH-4
Одобрения:
MACK EO-N, MAN M 3275, MB-Approval 228.3, RVI RLD-2, VOLVO VDS 3, КАМАЗ двигатели Евро-3, Евро-4, Евро-5
Соответствие требованиям:
CATERPILLAR ECF-1
MTU Type II
Global DHD-1
Также рекомендовано для IVECO, DAF, CUMMINS...
Моторное масло, улучшенное с помощью синтетической основы, которая одновременно обеспечивает устойчивость к высоким температурам и легкий низкотемпературный пуск двигателя. Кроме того, допускается увеличение межсменного интервала.
Новая классификация API CI-4 обеспечивает защиту и долговечность двигателей, оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR.
Диспергирующие и антиокислительные свойства защищают от накопления сажи и засорения масляного фильтра.
Превосходные противоизносные свойства защищают зеркало цилиндра.
Превосходные моющие свойства защищают от отложений на поршнях и поршневых канавках. Низкотемпературный класс вязкости 10W обеспечивает улучшенную защиту и экономию топлива при частых холодных пусках.
Антикоррозийное, противоржавчинное, невспенивающееся.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.871
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 100.6 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 15.0 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 156
Температура вспышки, ASTM D92: 230°C / 446°F
Температура застывания, ASTM D97: -36°C / - 32.8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 11.5 мг KOH/г
Характеристики
ACEA Стандарты
|
ACEA E7 |
API Стандарты
|
API CI-4 / CH-4 |
Вязкость
|
10W40 |
Качество
|
Technosynthese |
Одобрения
|
MACK EO-N, MAN M 3275, MB-Approval 228.3, RVI RLD-2, VOLVO VDS 3, КАМАЗ двигатели Евро-3, Евро-4, Евро-5 |
Задать вопрос
Наличие
Отзывы
Не хватает прав доступа к веб-форме.