Моторное масло Motul Specific 504 00/507 00 SAE 0W-30
Нет в наличии
Фасовка
- 1 литр
- 5 литров
Информация на сайте носит ознакомительный характер и не является публичной офертой
Описание
100% синтетическое энергосберегающее моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Volkswagen
Применение
100% синтетическое энергосберегающее моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Специально разработано для современных автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), оснащенных двигателями Евро IV, Евро V и Евро VI, требующих масел со сниженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 0W30 полностью обратносовместим с маслами предыдущих стандартов VW, таких как: VW 501 01, 502 00, 503 00 и 503 01 для бензиновых двигателей, и VW 505 00, 505 01, 506 00 и 506 01 для дизельных двигателей.
Для автомобилей Фольксваген, оснащенных двигателями R5 и V10 TDI, выпущенных с мая 2003 по май 2007, необходимо использовать масло с одобрением VW 506 01 и классом вязкости SAE 0W-30 (MOTUL SPECIFIC 506 01 506 00 503 00 0W30). Интервалы замены масла остаются фиксированными (15 000 км) для всех автомобилей, в которых предусмотрено использование масла, отвечающего требованиям норм VW 501 01 502 00, 505 00, 505 01, в том числе и для автомобилей, в которых используется MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 0W30 или MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 5W30.
При возникновении сомнений в правильности выбора моторного масла ознакомьтесь с руководством пользователя.
Характеристики
Стандарты:
ACEA C3
Одобрения:
PORSCHE C30, VW 504 00 - 507 00
Двигатели, отвечающие требованиям Евро IV, Евро V и Евро VI, оснащены очень чувствительной системой доочистки выхлопных газов по следующим причинам:
• Сера и фосфор ухудшают функционирование каталитического конвертора и могут повредить его соты, как результат - неэффективная доочистка выхлопных газов
• Сульфатная зола забивает сажевый фильтр, что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива, и потере мощности двигателя.
VW разработал требования 504 00 и 507 00 для масел с низким содержанием сульфатной золы фосфора и серы, совместимых с системой доочистки выхлопных газов, таких как селективно-восстановительная (SCR) и сажевый фильтр (DPF), что обеспечивает долговечность двигателей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat). Эти типы масел обеспечивают изменяемый увеличенный межсменный интервал, определяемый бортовым компьютером.
Класс вязкости 0W-30 уменьшает гидродинамическое трение, позволяя обеспечить топливную экономичность, особенно во время низкотемпературных пусков.
Увеличивает скорость протекания масла во время запуска, обеспечивает быстрое нарастание давления, увеличение оборотов и прогрев двигателя. Повышает эластичность двигателя, обеспечивая комфорт управления.
Экологически чистое: этот тип масел, позволяет уменьшить потребление топлива, и таким образом снижает выбросы парникового газа (СО2).
Стандарт VW 504 00 507 00 требует обеспечения чистоты двигателя, что важно для межсменного интервала, и предотвращения образования отложений на поршне и канавках поршневых колец.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя.
Не смешивать с маслами, не соответствующими VW 504 00 / 507 00
Перед применением ознакомьтесь с руководством пользователя.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 0W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,840 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 63,6 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 12,1 мм2/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.5 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 191
Температура застывания, ASTM D97: -51°C / -60°F
Температура вспышки, ASTM D92: 228°C / 442°F
Сульфатная зольность, ASTM D874 0,78% массы
Щелочное число, ASTM D2896: 8,2 мг KOH/г
Применение
100% синтетическое энергосберегающее моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Специально разработано для современных автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), оснащенных двигателями Евро IV, Евро V и Евро VI, требующих масел со сниженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 0W30 полностью обратносовместим с маслами предыдущих стандартов VW, таких как: VW 501 01, 502 00, 503 00 и 503 01 для бензиновых двигателей, и VW 505 00, 505 01, 506 00 и 506 01 для дизельных двигателей.
Для автомобилей Фольксваген, оснащенных двигателями R5 и V10 TDI, выпущенных с мая 2003 по май 2007, необходимо использовать масло с одобрением VW 506 01 и классом вязкости SAE 0W-30 (MOTUL SPECIFIC 506 01 506 00 503 00 0W30). Интервалы замены масла остаются фиксированными (15 000 км) для всех автомобилей, в которых предусмотрено использование масла, отвечающего требованиям норм VW 501 01 502 00, 505 00, 505 01, в том числе и для автомобилей, в которых используется MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 0W30 или MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 5W30.
При возникновении сомнений в правильности выбора моторного масла ознакомьтесь с руководством пользователя.
Характеристики
Стандарты:
ACEA C3
Одобрения:
PORSCHE C30, VW 504 00 - 507 00
Двигатели, отвечающие требованиям Евро IV, Евро V и Евро VI, оснащены очень чувствительной системой доочистки выхлопных газов по следующим причинам:
• Сера и фосфор ухудшают функционирование каталитического конвертора и могут повредить его соты, как результат - неэффективная доочистка выхлопных газов
• Сульфатная зола забивает сажевый фильтр, что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива, и потере мощности двигателя.
VW разработал требования 504 00 и 507 00 для масел с низким содержанием сульфатной золы фосфора и серы, совместимых с системой доочистки выхлопных газов, таких как селективно-восстановительная (SCR) и сажевый фильтр (DPF), что обеспечивает долговечность двигателей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat). Эти типы масел обеспечивают изменяемый увеличенный межсменный интервал, определяемый бортовым компьютером.
Класс вязкости 0W-30 уменьшает гидродинамическое трение, позволяя обеспечить топливную экономичность, особенно во время низкотемпературных пусков.
Увеличивает скорость протекания масла во время запуска, обеспечивает быстрое нарастание давления, увеличение оборотов и прогрев двигателя. Повышает эластичность двигателя, обеспечивая комфорт управления.
Экологически чистое: этот тип масел, позволяет уменьшить потребление топлива, и таким образом снижает выбросы парникового газа (СО2).
Стандарт VW 504 00 507 00 требует обеспечения чистоты двигателя, что важно для межсменного интервала, и предотвращения образования отложений на поршне и канавках поршневых колец.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя.
Не смешивать с маслами, не соответствующими VW 504 00 / 507 00
Перед применением ознакомьтесь с руководством пользователя.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 0W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,840 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 63,6 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 12,1 мм2/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.5 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 191
Температура застывания, ASTM D97: -51°C / -60°F
Температура вспышки, ASTM D92: 228°C / 442°F
Сульфатная зольность, ASTM D874 0,78% массы
Щелочное число, ASTM D2896: 8,2 мг KOH/г
Характеристики
ACEA Стандарты
|
ACEA C3 |
Вязкость
|
0W30 |
Качество
|
100% синтетическое |
Одобрения
|
PORSCHE C30, VW 504 00 - 507 00 |
Задать вопрос
Наличие
Отзывы
Не хватает прав доступа к веб-форме.