Моторное масло Motul Outboard 2T
Хит
Нет в наличии
Фасовка
- 1 литр
- 2 литра
- 5 литров
Информация на сайте носит ознакомительный характер и не является публичной офертой
Описание
Моторное масло для 2-тактных подвесных двигателей водной техники
Применение
Для 2-тактных подвесных двигателей водной техники с различными системами смешивания масла и бензина: EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA.
Для 2-тактных водометных двигателей KAWASAKI JET SKI, YAMAHA....
Использовать неэтилированный бензин.
Характеристики
Стандарты
API TSC 4
Спецификации
NMMA TC-W3
Превышает требования стандарта NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association — старое название BIA) для подвесных и водометных двигателей.
Снижает трение и износ, увеличивает срок службы двигателя.
Может использоваться во всех системах впрыска масла.
Мгновенно смешивается с бензином и остается в стабильном состоянии.
Не вызывает образования углеродистых отложений на свечах.
Для контроля наличия масла в смеси окрашено в синий цвет.
Рекомендации по применению
Смешивается в пропорции от 1% до 2%, в соответствии с требованиями производителей техники или в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические данные
Цвет, визуально: Голубой
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.863 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 59.0 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 9.2 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 136
Температура вспышки, ASTM D92: 144°C / 291.2°F
Температура застывания, ASTM D97: -36°C/-32.8°F
Применение
Для 2-тактных подвесных двигателей водной техники с различными системами смешивания масла и бензина: EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA.
Для 2-тактных водометных двигателей KAWASAKI JET SKI, YAMAHA....
Использовать неэтилированный бензин.
Характеристики
Стандарты
API TSC 4
Спецификации
NMMA TC-W3
Превышает требования стандарта NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association — старое название BIA) для подвесных и водометных двигателей.
Снижает трение и износ, увеличивает срок службы двигателя.
Может использоваться во всех системах впрыска масла.
Мгновенно смешивается с бензином и остается в стабильном состоянии.
Не вызывает образования углеродистых отложений на свечах.
Для контроля наличия масла в смеси окрашено в синий цвет.
Рекомендации по применению
Смешивается в пропорции от 1% до 2%, в соответствии с требованиями производителей техники или в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические данные
Цвет, визуально: Голубой
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.863 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 59.0 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 9.2 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 136
Температура вспышки, ASTM D92: 144°C / 291.2°F
Температура застывания, ASTM D97: -36°C/-32.8°F
Характеристики
API Стандарты
|
API TSC 4 |
Качество
|
Mineral |
Стандарты водной техники
|
NMMA TC-W3 |
Задать вопрос
Наличие
Отзывы
Не хватает прав доступа к веб-форме.