Масло для АКПП Motul ATF VI
Нет в наличии
Фасовка
- 1 литр
Информация на сайте носит ознакомительный характер и не является публичной офертой
Описание
Маловязкая жидкость для автоматических коробок передач, раздаточных коробок, гидроусилителя руля
Применение
100% синтетическое высокотехнологичное маловязкое масло, специально разработанное для современных автоматических трансмиссий (ручной режим, последовательный режим, электронный контроль) в т.ч. с блокировкой гидротрансформатора, требующих жидкости стандарта DEXRON VI.
Рекомендуется для АКПП, раздаточных коробок, гидроусилителей руля американских производителей: GM, FORD, CHRYSLER..., азиатских: ISUZU, HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA..., европейских: FORD, OPEL... Также применяется для АКПП предыдущего поколения, гидротрансформаторов, систем гидроусилителя руля, механических и гидравлических систем в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron III H или Dexron II D.
Перед использованием ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации автомобиля.
Характеристики
СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ: См. в прикрепленном файле.
MOTUL ATF VI является 100% синтетическим высокотехнологичным маловязким маслом. Превосходит требования стандартов DEXRON III и MERCON.
Благодаря уникальной формуле и показателям, ATF VI
• • Способствует улучшению топливной экономичности автомобилей с АКПП, за счет снижения трения.
• • Улучшает работу АКПП при низких температурах.
• • Ускоряет переключение передач, устраняет рывки при переключении.
• • Снижает вибрацию от двигателя.
• • Надежно защищает зубчатые тяжело нагруженные передачи.
• • Обладает высокой антиокислительной и вязкостно-температурной стабильностью, что увеличивает долговечность.
• • Обладает противоизносными, антикоррозионными и противопенными свойствами.
Рекомендации по применению
Может смешиваться только с однотипными маслами.
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя техники и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Красный
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,843 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 6,10 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 30,5 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 152
Температура вспышки, ASTM D92: 217°C / 422,6°F
Применение
100% синтетическое высокотехнологичное маловязкое масло, специально разработанное для современных автоматических трансмиссий (ручной режим, последовательный режим, электронный контроль) в т.ч. с блокировкой гидротрансформатора, требующих жидкости стандарта DEXRON VI.
Рекомендуется для АКПП, раздаточных коробок, гидроусилителей руля американских производителей: GM, FORD, CHRYSLER..., азиатских: ISUZU, HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA..., европейских: FORD, OPEL... Также применяется для АКПП предыдущего поколения, гидротрансформаторов, систем гидроусилителя руля, механических и гидравлических систем в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron III H или Dexron II D.
Перед использованием ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации автомобиля.
Характеристики
СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ: См. в прикрепленном файле.
MOTUL ATF VI является 100% синтетическим высокотехнологичным маловязким маслом. Превосходит требования стандартов DEXRON III и MERCON.
Благодаря уникальной формуле и показателям, ATF VI
• • Способствует улучшению топливной экономичности автомобилей с АКПП, за счет снижения трения.
• • Улучшает работу АКПП при низких температурах.
• • Ускоряет переключение передач, устраняет рывки при переключении.
• • Снижает вибрацию от двигателя.
• • Надежно защищает зубчатые тяжело нагруженные передачи.
• • Обладает высокой антиокислительной и вязкостно-температурной стабильностью, что увеличивает долговечность.
• • Обладает противоизносными, антикоррозионными и противопенными свойствами.
Рекомендации по применению
Может смешиваться только с однотипными маслами.
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя техники и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Красный
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,843 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 6,10 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 30,5 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 152
Температура вспышки, ASTM D92: 217°C / 422,6°F
Характеристики
|
Качество
|
100% синтетическое |
|
Одобрения
|
Refer to TDS chart |
Задать вопрос
Наличие
Отзывы
Не хватает прав доступа к веб-форме.
