Моторное масло Motul Inboard Tech 4T SAE 10W-40
Нет в наличии
Фасовка
- 2 литра
- 5 литров
Информация на сайте носит ознакомительный характер и не является публичной офертой
Описание
Моторное масло для дизельных двигателей водной техники
Применение
Для всех типов 4-тактных двигателей, установленных на водной технике, эксплуатирующейся в прибрежной зоне или на реках. Рекомендуется для новых моделей дизельных двигателей с непосредственным впрыском и турбонаддувом или без, с системой питания «Common rail» или насос-форсункой, работающих на топливе с содержанием серы до 1%: BAUDOIN, CATERPILLAR, CUMMINS, IVECO, LOMBARDINI, MERCRUISER, MTU, NANNI, MAN, PERKINS, VETUS-DEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA, YAMAHA, YANMAR... Может использоваться в бензиновых двигателях: CRUSADER, MERCRUISER, VOLVO PENTA, YAMAHA, а также в инверторах (HURTH, TECHNODRIVE...), в соответствии с рекомендациями производителя.
Характеристики
Классификации:
ACEA E7 (E5 и E3)
API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 (превосходит API CD – CE – CF)
бензиновые двигатели API SG, SF
Одобрения производителей:
CATERPILLAR ECF-1
CUMMINS 20071-20072-20076-20077-20078
MAN M 3275
Global DHD-1
MTU Type II
VOLVO VDS-3 / VDS-2
Преимущества
Масло содержит синтетическую базовую основу, обладает повышенной стойкостью к высоким температурам, превосходной текучестью при низких температурах и увеличенные сроки замены. Обеспечивает защиту от влаги и соли, нейтрализует продукты сгорания топлива, увеличивает срок службы двигателя. Предотвращает образование эмульсии с водой. Улучшены моюще-диспергирующие свойства масла, гарантирующие чистоту двигателя и предотвращающие образование отложений на поршне и в картере двигателя. Класс масла SAE 10W значительно улучшает защиту от износа и экономию топлива при холодных пусках. Антифрикционные свойства способствуют снижению расхода топлива.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя или в зависимости от условий эксплуатации, а также по результатам анализа масла. Может смешиваться с синтетическими или минеральными маслами.
Физико-химические данные
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.872 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 14.9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 101.0 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 154
Температура вспышки, ASTM D92: 230°C / 446°F
Температура застывания, ASTM D97: -30°C / -22°F
Щелочное число, ASTM D2896: 11.6 мг KOH/г
Применение
Для всех типов 4-тактных двигателей, установленных на водной технике, эксплуатирующейся в прибрежной зоне или на реках. Рекомендуется для новых моделей дизельных двигателей с непосредственным впрыском и турбонаддувом или без, с системой питания «Common rail» или насос-форсункой, работающих на топливе с содержанием серы до 1%: BAUDOIN, CATERPILLAR, CUMMINS, IVECO, LOMBARDINI, MERCRUISER, MTU, NANNI, MAN, PERKINS, VETUS-DEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA, YAMAHA, YANMAR... Может использоваться в бензиновых двигателях: CRUSADER, MERCRUISER, VOLVO PENTA, YAMAHA, а также в инверторах (HURTH, TECHNODRIVE...), в соответствии с рекомендациями производителя.
Характеристики
Классификации:
ACEA E7 (E5 и E3)
API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 (превосходит API CD – CE – CF)
бензиновые двигатели API SG, SF
Одобрения производителей:
CATERPILLAR ECF-1
CUMMINS 20071-20072-20076-20077-20078
MAN M 3275
Global DHD-1
MTU Type II
VOLVO VDS-3 / VDS-2
Преимущества
Масло содержит синтетическую базовую основу, обладает повышенной стойкостью к высоким температурам, превосходной текучестью при низких температурах и увеличенные сроки замены. Обеспечивает защиту от влаги и соли, нейтрализует продукты сгорания топлива, увеличивает срок службы двигателя. Предотвращает образование эмульсии с водой. Улучшены моюще-диспергирующие свойства масла, гарантирующие чистоту двигателя и предотвращающие образование отложений на поршне и в картере двигателя. Класс масла SAE 10W значительно улучшает защиту от износа и экономию топлива при холодных пусках. Антифрикционные свойства способствуют снижению расхода топлива.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя или в зависимости от условий эксплуатации, а также по результатам анализа масла. Может смешиваться с синтетическими или минеральными маслами.
Физико-химические данные
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.872 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 14.9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 101.0 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 154
Температура вспышки, ASTM D92: 230°C / 446°F
Температура застывания, ASTM D97: -30°C / -22°F
Щелочное число, ASTM D2896: 11.6 мг KOH/г
Характеристики
|
ACEA Стандарты
|
ACEA E7 |
|
API Стандарты
|
API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4, API SG, SF |
|
Вязкость
|
10W40 |
|
Качество
|
Technosynthese |
|
Одобрения
|
CATERPILLAR ECF-1, CUMMINS 20071-20072-20076-20077-20078, MAN M 3275, Global DHD-1, MTU Type II, VOLVO VDS-3 / VDS-2 |
Задать вопрос
Наличие
Отзывы
Не хватает прав доступа к веб-форме.
